Описание: Удаление вмятин без покраски на авто и мото в Москве.

СПЕЦИАЛЬНАЯ АКЦИЯ НА АВТО ПОСЛЕ ГРАДА!

-Время ремонта вмятин от 10 мин.
-Выезд мастера (Автосервисы, Автосалоны, Офис, Дом, Гараж)

Oценка по фото📸 в whats app / Viber ❇️+7(926)797-52-62.

Наш адрес:
г. Москва м. Молодежная. 4 я Запрудная 9 с1 4 бокс
Тел 📲+7(926)797-52-62
Работаем по предварительной записи.

РЕМОНТ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ по Немецким технологиям PDR - DOL
- (Paintless Dent Repair)
- Удаление вмятин на кузове автомобиля с сохранением лакокрасочного покрытия.
-ПРИЧИНЫ ПОЯВЛЕНИЯ ВМЯТИН
сосульки, падающие ветки, игнорирование правил дорожного движения; недостаточный опыт вождения, град, мелкие дтп, неудачно открытая дверь об парковочный столбик и т.д. – все эти неприятности остаются позади, с помощью применения техники PDR.
Цены на ремонт - от 800р
Цены на pdr увеличиваются, если:
вмятина попала на ребро или под усилитель;
отсутствует доступ с внутренней стороны детали;
глубокая, острая вмятина;
деталь выполнена из алюминия и т.д.
Более точную цену можно определить отправив нам фото в Whats app по тел +7(926)797-52-62

-ТЕХНОЛОГИЯ PDR – ЭТО: ремонт вмятин на кузове автомобиля без покраски, то есть с полным сохранением заводского лакокрасочного покрытия. Такое щадящее удаление повреждений становится возможным благодаря тому, что деталь приводится к первоначальному виду путем механического воздействия на нее с внутренней стороны.
-ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ВЫПРЯМЛЕНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ – ЭТО:
сохранение оксидной пленки на металлических деталях кузова, что предохраняет его от поражения коррозией, особенно в скрытых полостях;
сохранение целостности заводского лакокрасочного покрытия, благодаря чему удается сэкономить на процедуре покраски, а также в дальнейшем выставить автомобиль на продажу по более высокой цене.
Также нецелесообразно прибегать к PDR-выравниванию, если кузов автомобиля или отдельные его элементы соответствуют одному из следующих пунктов:
-очень сильно повреждены;
-нарушена целостность заводского лакокрасочного покрытия, так что не обойтись без дальнейшей покраски;
-имеющийся лакокрасочный слой недостаточно прочный и может не выдержать механического воздействия PDR-инструментов;
-ранее уже производился ремонт с применением традиционной рихтовки, шпатлевки и покраски.