Денис Мельник, 34 года, Киев - полная информация о профиле человека

Имя

Денис

Фамилия

Мельник

Пол

Мужчина

День рождения

6

Месяц рождения

апрель

Год рождения

1990

Дата рождения

6.4.1990

Полных лет

34

Кто по гороскопу

Овен

Страна

Не указана

Родной город

Не указан

Город проживания

Киев

Электронная почта (email)

Скрыто

Номер телефона

Не известен

Владение языками

Скрыто или не заполнено

Twitter

Не указан

LiveJournal

Не указан

Skype

Не указан

VK ссылка

wizardgraffiti

Личный сайт

http://auto-faq.net/AutoInfo.aspx?id=9&RazdelID=auto_tuning&kID=61332

Галочка верификации

Отсутствует

Дата регистрации профиля ВКонтакте

15 сентября 2012 года

Прошло после регистрации

12 лет 3 месяца 10 дней

Онлайн ли сейчас

Нет

Когда был онлайн

12 декабря 2013 в 20:29:07

С какого устройства заходил

С компьютера

ID профиля

183415830

Никнейм (псевдоним)

wizardgraffiti

Можно ли отправить личное сообщение?

Такая возможность есть

Разрешены ли записи на стене?

Запрещены

Статус профиля VK

Открытый

Доступ к аудиозаписям

Открыт

Сколько подписчиков

15

Сколько друзей

49

Подарки

1

Заметки

Нет данных

Фотоальбомы

2

Фотографии

166

Видеозаписи

22

Аудиозаписи

21

Группы

33

Паблики

0

Школа

ВУЗ

Работа

Информация не указана или скрыта настройками приватности

Деятельность

LADA Priora, Лада Приора — семейство российских легковых автомобилей, выпускаемое ОАО «АвтоВАЗ» и относимое производителем к сегменту «C» по европейской классификации[1]. В марте 2007 года с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora, 21 апреля 2007 года начались продажи. Выпуск модели с кузовом хетчбэк начался в феврале 2008 года. Модификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года, а производство варианта с этим кузовом началось 27 мая 2009 года. Кроме этого, ВАЗ выпускает малыми сериями модификацию «купе» (фирменное обозначение трёхдверного хетчбэка) и вело разработку кабриолета на его базе. С начала 2009 года семейство «Приора» полностью вытеснило с конвейера семейство «Лада 110»[2]. На 16 мая 2012 года выпущено 650 000 машин[3]

Интересы

«Приора» представляет собой глубокий рестайлинг своей предшественницы — ВАЗ-2110. В конструкцию внесено свыше 950 принципиальных изменений[4], внедрено более 2 тысяч новых деталей, практически сколько и при создании полностью новой модели[5]. Экстерьер: передние и задние крылья, капот и крышка багажника, светотехника с противотуманными фарами, бамперы, облицовка радиатора, молдинги орнаменты и литые диски, наружные ручки дверей (с 2008 года). При её разработке, безусловно, удалось ликвидировать наиболее грубые из ошибок дизайнеров, допущенных при создании «десятого» семейства. В частности, ушла в прошлое характерная для «десятки» совершенно нелепая для небольшого и ярковыраженно клиновидного седана чётко «отбитая» граница между крышей и остальным кузовом в районе задней стойки[6] — переход этот теперь стал более плавным; стали достоянием истории многократно критиковавшиеся и не менее нелепые по своей форме[6] задние арки колёс, заменённые более эстетичными, хотя и также тяжеловесными; исчезла и бессмысленная для такого компактного и узкого автомобиля[6] цельная полоса задних фонарей от борта до борта, заменённая на два фонаря, расположенных по бокам от крышки багажника и вытянутых в вертикальной плоскости, что визуально увеличивает ширину машины; были исправлены и иные, менее ярко выраженные ошибки пропорционирования отдельных элементов боковины, пластики и рисунка, что в целом и общем позволило в значительной степени отойти от несуразного образа «беременной антилопы», как немедленно окрестили в народе автомобиль предыдущего поколения. Более современная светотехника и такие элементы, как встроенный в крышку багажника спойлер, также существенно «омолодили» облик автомобиля. По сравнению с предшествующей моделью, усовершенствованные технологии сборки узлов и механизмов позволили снизить зазоры между элементами кузова вдвое, а сопряжения бампер — крыло — фара (фонарь) теперь будто нарисованы[7]. Тем не менее, несмотря на все «пластические операции», общий дизайн автомобиля всё так же восходит к облику «десятки», созданному в конце восьмидесятых годов в ключе тенденций популярного на тот момент течения «биодизайна», то есть, с точки зрения стиля «Приора» является практически ровесницей корейской «Нексии» (точнее, её прототипа — Opel Kadett E, 1984—1991 годы). Значительно усилена антикоррозийная защита, используется оцинковка, на любой тип кузова даётся 6-летняя гарантия от сквозной коррозии[8]. Интерьер: разработан

Любимая музыка

Не указано или скрыто

Любимые фильмы

Не указано или скрыто

Любимые книги

Не указано или скрыто

Любимые игры

Не указано или скрыто

Любимые TV-шоу

Скрыто или не указано

Любимые цитаты

Не указано или скрыто

О себе

Двигатели [показать]ВАЗ-21114 (80,9 л.с.) [показать]ВАЗ-21126 (97,9 л.с.) Трансмиссия 5 скор. МКПП Модификации кузова [показать] Седан [показать] Хетчбэк 5-дв. [показать] Универсал [показать] Стретч-седан [показать] Хетчбэк 3-дв. Характеристики Массово-габаритные Масса: 1088 кг Полная масса: 1578 кг Динамические Разгон до 100 км/ч: 11.5 секунд до 100 км/ч (16 кл.) Макс. скорость: 182 км/ч (8 кл.)/ 193 км/ч (16 кл.) На рынке Предшественник Предшественник ВАЗ-2110 Связанные: Лада Приора 71 Лада Приора 72 Лада Приора 73 Похожие модели: Hyundai Accent Renault Logan Fiat Albea Chevrolet Lanos Daewoo Nexia Сегмент: C-сегмент Другое Расход топлива: Трасса — 5,4 л Город — 9.8 л Смешанный — 7,2 л (16 кл.) и 7,6 л (8 кл.) Объём бака: 43 л.

Главным в жизни считает

Скрыто или не заполнено

Главным в людях считает

Скрыто или не заполнено

Политические предпочтения

Скрыто или не заполнено

Источники вдохновения

Скрыто или не заполнено

Мировоззрение

Скрыто или не заполнено

Как относится к алкоголю

Скрыто или не заполнено

Как относится к курению

Скрыто или не заполнено